Coupe du Monde

22 Juin 2008

Et une médaille d'argent et une!! Nous aurions pu lever les bras à l'arrivée mais les Italiens nous ont volé la vedette. Battre les Polonais à domicile, c'est un bon point et cela mérite de gagner un peu en confiance pour la suite. Nous faisons un début de course plus que médiocre. Mais nous avons un dernier 1000m de folie! Je pense vraiment que le stage terminal va être axé sur notre capacité d'explosivité car cela nous fait défaut. Il vrai que ce fut une véritable sensation de puissance dans ce dernier 500m et le fait d'avoir les polonais à côté, cela nous a motivé encore plus!
Maintenant il faut reprendre l'avion à 4h10 demain matin, ce qui ne va pas être évident!
Prochaine étape, les Championnats de France Bateaux Longs à Mantes-la-Jolie le WE prochain et après..boulot pour attraper l'Or Olympique.
Merci pour tous vos messages de soutien...


21 Juin 2008

Les tirages sont sortis. cela ressemble à une vraie finale, sans aucun "figurant":

RUS - CZE - FRA - ITA - POL - GER

La physionomie de la course va être assez particulière puisque tous ces bateaux ont été soit médaillés, soit ils ont battu des médaillés à un moment donné de la saison. Tout le monde semble être au top, les Polonais ont repris un peu de poil de la bête en réalisant un chrono de 5'40 cet après midi en repêchage, devant des Allemands qui auront à coeur de nous rebattre. Les Russes partent très vite, les Italiens ont battu les Polonais hier, les Tchèques sont dans notre longueur en série...bref, cela s'annonce comme une grosse finale. Nous verrons aussi si avec la pression et dans l'adversité, cette nouvelle composition tiens "la route".

Course à 13h03,

à suivre en direct live sur : http://www.worldrowing.com/index.php?pageid=116

et en vidéo gratuitement sur: http://www.wcsn.com/schedule/index.jsp?s=34017&e=2008_rowing_sched&affiliateID=tFrance060908=tFrance060908

20 Juin 2008

Première course sur fond de vent de côté important. Nous remportons notre série devant les Tchèques et les Allemands en 5'41 (4 secondes du record du monde). C'est vrai que le Malta est un bassin assez rapide. On se souviendra notamment des deux records du monde en deux de couple et en quatre de couple en 2006 lors d'une étape de la Coupe du Monde.
Il est vrai que nous partions dans cette course avec assez peu de repères sur notre bateau. Les consignes étaient une fois de plus claires: Faire 1000m et voir après. Nous nous sommes appliqués à vraiment faire un gros travail, et en passant en 2'47 au 1000, nous sommes sur les bases du record du monde. Nous décalons les Allemands dans le 3ème 500 et contrôlons la remontée des Tchèques dans le dernier 250. Il faut bien dire que c'est un tout autre style que nous avons maintenant, beaucoup plus en puissance mais nous manquons "d'ensemble" pour réellement rentabiliser notre affaire. Le vent de "côté-pour" nous permet vraiment de nous exploiter en vitesse d'action.
Il faudra d'ici dimanche, travailler nos propretés de palettes, notre premier 250 qui n'est pas assez saignant et agressif.
Le fait de remporter cette série, nous qualifie directement pour la finale dimanche à 13h03.
Dans l'autre série, grosse surprise, les Polonais se font battre par les Italiens qui gagnent en 5'44. Un bateau italien recomposé avec 2 nouveaux rameurs qui ramaient en double jusque là. Il semble qu'ils aient relâché le dernier 500m (plus que nous en tout cas). Les Polonais semblent accuser le coup de leur première défaite en 4 ans à Lucerne il y a 3 semaines.
Nous restons confiants mais méfiants pour la suite. Petit rappel, nous avions battu aisément les "Germains" en série à Lucerne et nous échouons au pied du podium, à 6 centièmes de ces mêmes Allemands deux jours plus tard...
Tout reste à faire...

Au programme:
Récup' (vélo, piscine, massages) cet après-midi
Sortie bateau demain matin (500 ou 2*250m)
Et une bonne bière ce soir!!!

Tous les résultats sont sur : http://www.worldrowing.com/index.php?pageid=116

18 Juin 2008

Arrivée sur Poznan (Pologne) après un voyage plus que fatiguant. Il faut croire que c'est au bout du monde cette ville! Bref, c'est un peu fatigué que nous sommes arrivés en début d'après-midi dans le fief du Quatre de Couple Polonais. Au programme, montage et réglage des bateaux, puis petite sortie de "décrassage", histoire d'éliminer le voyage.
Nous sommes logés dans un hôtel grand luxe quatre étoile (chose rare il faut le dire à l'aviron!!). Nous avons vraiment de bonnes conditions de ce côté-là et nous espérons ainsi éviter de réitérer l'hécatombe qui avait eu lieu en 2006 ici même à cause d'une intoxication alimentaire dans un autre hôtel de la ville, contraignant plus de la moitié de l'Équipe à rentrer en catastrophe en France.
Côté régate de qualification (qui se déroulait ici depuis dimanche dernier), le deux sans barreur féminin (Dechand-Pascal) décroche ce matin son billet pour les Jeux. Bravo les filles. Le deux couple féminin et le huit masculin n'ont pas réussi à tirer leurs épingles du jeu.

Au programme de demain, deux petites sorties agrémentées d'un bon 500m, histoire de travailler un peu en lactique.

1 Juin 2008

Une course folle, où nous n'avons pas réussi à retrouver nos meilleures sensations tous les quatre. Nous terminons donc 4ème, à 6 centièmes de la 3ème place et à 3 secondes des Américains qui l'emportent devant les Polonais. Première défaite en 4 ans pour cet équipage.
Nous sommes un peu en dessous de ce que nous savons faire pour des raisons techniques et physiques (je suis personnellement un peu fatigué) et nous ne parvenons donc pas à faire la différence dans le 3ème 500.
Les Allemands réalisent un très bon parcours et résistent à notre retour dans les derniers mètres.
Il semblerait que la composition du Quatre de Couple soit totalement revue pour la dernière étape dans le but de tester une autre solution, avec peut-être Pierre Jean Peltier qui remplacerait JD Bernard; mais aussi une modification dans l'ordre des rameurs dans le bateau.

31 Mai 2008

Et bien voilà, une autre finale. Nous réalisons une bonne course dans la manière. Nous nous sommes toutefois économisés en vue de la grosse finale qui nous attend demain à 14h48.
La course s'est donc bien passée. Nous partons en tête et nous y restons, en contrôlant à 33 de cadence en moyenne. Les Canadiens font donc une belle course face aux Cubains. Dans l'autre repêchage, les Ukrainiens battent les Allemands. Étant données les vidéos, il semble qu'ils aient fait une grosse course (pris à 37 de cadence au 1250m).
Demain est un autre jour comme on dit. Les compteurs sont remis à zéro et on recommence.

Nous aurons donc: Allemagne - Ukraine - USA - Pologne - France - Canada
Autant dire une course où il ne va pas falloir chômer, avec des Américains très convaincants en série, des Polonais redoutables lors des finales, des Ukrainiens qui battent des Allemands qui auront à coeur de se remettre en selle. Attention, déconseillé aux cardiaques!



30 Mai 2008

Bien mais peut faire mieux, beaucoup mieux!
Première analyse de la course à chaud:
Les Américains l'emportent devant nous en 5'43. C'est un bateau dont nous attendions une bonne performance mais pas au point de mettre presque 4 secondes aux Polonais! D'une certaine façon, nous sommes satisfaits de notre parcours puisque nous passons avec le meilleur 1er 500 et le meilleur 1er 1000m, ce qui devrait nous mettre au contact des Polonais. Nous arrivons assez bien à maîtriser les Allemands, 2ème à Munich. Au final, en laissant filer le dernier 500, nous réalisons un chrono proche des Polonais qui font 5'46"99 (nous sommes en 5'47"45).
Mais très honnêtement, ce Quatre de Couple Américain sort un peu de nulle part. Ils se qualifient l'an passé en prenant l'avant dernière place qualificative, mais ils ont remis les deux gars du double qui renforcent nettement l'équipage. À vue d'oeil, ils nous mettent facilement une tête à tous!
Cette année olympique est pleine de surprises. Il se passe toujours des choses sur un bassin d'aviron!
Nous courrons donc le repêchage demain. L'occasion de peaufiner ce 2ème 1000 pour aller chercher ce qu'il nous manque...

Les Résultats:

1ère Série :
boat progression: 1->FA, 2..->R
Rank Boat 500 m 1000 m 1500 m Finish Lane
1 USA 1:23.72 (2) 2:51.11 (2) 4:17.41 (1) 5:43.00
2 FRA 1:22.91 (1) 2:49.95 (1) 4:17.72 (2) 5:47.45
3 GER 1:24.55 (3) 2:52.14 (3) 4:20.19 (3) 5:54.71
4 EGY 1:24.91 (4) 2:55.03 (4) 4:27.15 (4) 6:02.31
5 ARG 1:26.11 (5) 2:58.12 (5) 4:33.19 (5) 6:13.72

2ème Série
Rank Boat 500 m 1000 m 1500 m Finish Lane
1 POL 1:23.81 (1) 2:50.94 (1) 4:19.04 (1) 5:46.99
2 UKR 1:25.47 (3) 2:54.32 (3) 4:23.25 (3) 5:50.22
3 CUB 1:25.18 (2) 2:53.04 (2) 4:22.55 (2) 5:50.80
4 CAN 1:26.32 (4) 2:55.85 (5) 4:24.24 (4) 5:51.31
5 AUS 1:26.97 (5) 2:55.35 (4) 4:24.67 (5) 5:51.67


Tirage du repêchage de demain: Argentine - Cuba - France - Canada



29 Mai 2008

Sous une lourdeur étouffante parfois, nous nous préparons à entamer cette 2ème Coupe du Monde sur les chapeaux de roue. Après une bonne sortie ce matin, agrémentée d'un petit 500m, d'une bonne sieste et d'une sortie en ville pour se changer les idées et déguster un bon Banana Split, nous avons découvert le tirage du Quatre de Couple. Ce sera donc pour nous: Grande-Bretagne - Argentine - France - Allemagne - USA - Égypte

Cette course va nous permettre de nous jauger vis-à-vis des Allemands, 2ème à Munich il y a 3 semaines. L'enjeu est bien évidemment la gagne qui nous assurera une place en Finale dimanche. Mais l'objectif majeur est de réaliser un bon premier parcours dans cette composition, celle de la finale du Mondial en Août dernier. Nous sommes confiants et abordons cette course avec prudence avec pour consignes d'être bien actifs dès les premiers coups de pelle afin de prendre la course à notre compte. C'est vraiment notre plus gros défaut pour l'instant et il faut y remédier. Ce parcours sera vraiment un test pour essayer de nouvelles choses.
Nous courrons à 13h48

Tous les résultats en direct sur
http://www.worldrowing.com/results_bios/results_bios.php


28 Mai 2008

Après un voyage relativement rapide depuis Aiguebelette (Savoie), nous posons nos sacs à Lucerne où le temps semble plus clément qu'en France (du moins pour l'instant). Nous allons aller monter nos bateaux et prendre quelques repères sur l'eau.
Les courses commencent vendredi. Nous ne sommes que 12 Quatre de Couple engagés, le système d'accession à la finale est donc différent. Il n'y a pas de 1/2 finale. Vendredi nous aurons deux séries (6 bateaux par manche), le 1er de chacune de ces séries est qualifié directement pour la finale du dimanche. Il y aura ensuite le samedi, 2 repêchages où les 2 premiers bateaux de chaque repêchage accéderont à la finale. L'enjeu de vendredi est donc bien de gagner, en sachant qu'en ayant fait 3ème à Munich et que les 5er finalistes de l'étape bavaroise seront présents, nous ne sommes pas tête de série de la Série. Nous tirerons donc soit les Polonais, soit les Allemands, 1er et 2ème à Munich.
Bref, une belle 1ère course qui nous permettra de nous mettre dans le bain immédiatement et de voir où nous en sommes.
La suite demain... veille de la 1ère course.

De retour une nouvelle fois à Aiguebelette (notre 2ème maison...) afin de préparer la 2ème Étape de la Coupe du Monde qui aura lieu à Lucerne (Suisse). Nous sommes de nouveau engagés avec Jean-David Bernard. L'objectif est de voir si le bateau Vice Champion du Monde l'an passé est toujours compétitif dans la course à l'Or Olympique. Nous avons fait 3ème à Munich derrière les Polonais et les Allemands. Les 5 premiers bateaux de la finale de Munich seront présents. Il sera donc aisé de pouvoir comparer.
Il nous faut auparavant nous remettre dans cette composition. Nous sentons toutefois que les réflexes reviennent. Le stage est court et il faut faire preuve de sérénité pour aborder cette étape dans les meilleures conditions.
Au programme de ce stage:
- B4 dimanche matin ( 2000m avec montée de cadence progressive)
- 1000m chronométré mardi matin
- départ mercredi matin pour Lucerne


PS: Pour info, le "contrat" n'est pas de gagner Lucerne mais d'être performant (si on peut gagner Lucerne,on ne s'en privera pas!!!). J'avoue que cela est assez vague mais en clair, il faut faire mieux qu'à Munich (plus proches ou devant). J'interprète personnellement les propos de cette façon.

11 Mai 2008

Une belle médaille de Bronze pour cette première sortie internationale en quatre de couple cette saison. C'est très intéressant d'être dans le trio de tête dès le début de cette année olympique car nous connaissons nos capacités à monter en puissance sur les 3 étapes jusqu'aux JO. Notre programme d'entraînement est fait de la sorte. L'analyse de notre course est simple. Nous sommes actuellement capables d'aller très vite dans le dernier 500m. Nous avons réussi à rajouter une grosse vitesse à notre coque dès le 1000. Mais il nous manque encore cette aisance dans le 1er 750m qui nous permettra d'être au contact et donc de remporter la course. Une fois encore, les polonais réalisent un parcours type, comme ils savent le faire et gagnent donc cette 1ère étape. Les Allemands prennent quant à eux l'argent. Vous reprenez les mêmes que l'an passé aux Mondiaux et vous changez l'ordre!
Nous attendons maintenant la décision de la DTN concernant la suite de la saison et notamment pour connaître la composition de l'équipage pour Lucerne dans 3 semaines étant donné la bonne performance de Jean David.
A suivre...



10 Mai 2008

Une journée plutôt mitigée pour les bateaux français. Quelques déceptions en effet du côté du Quatre Sans Barreur Toute Catégorie, du Double TC et du skiff Femme TC, qui n'accèdent pas à la finale.
De notre côté, nous réalisons un parcours... assez particulier avec un vent contre très fort. Nous nous classons 2ème derrière des Polonais plus qu'impressionnants dans le 1er 1000. Nous n'avons pas réussi à "gicler" dans les starts et nous avons couru derrière pendant toute la course. Les conditions météos n'ayant pas arrangé les choses! Néanmoins nous réussissons à "maîtriser" les Italiens, qui complètent le 1er trio de cette 1/2 finale.
Dans la 2ème 1/2 finale, ce sont les Allemands qui l'emportent devant de jeunes Slovènes plus qu'étonnants. Ils sont en effet très jeunes, relativement petits mais ils semblent être remontés et prêts à en découdre avec les plus grands du Quatre de Couple. Les Australiens finissent eux 3ème et accèdent donc à la finale.
De son côté, Jean-David Bernard réalise un bon parcours en finale D du skiff TC. Il se place 3ème, devant Gaëtan Delhon, 6ème aux Championnats Bateaux Courts en Avril dernier.
Nous courrons la Finale A demain à 14h18. Nous avons encore beaucoup à gagner en confiance et en sérénité pour réellement espérer aller chercher ces chers Polonais!!


8 Mai 2008

Sur bassin venteux, nous entamons cette saison internationale 2008 avec le 1er temps et une victoire en série devant les Biélorusses, les Tchèques et les Estoniens. La course était placée sous les couleurs du 1er 1000m avec pour consignes d'effectuer cette première partie de course le plus rapidement possible sans se soucier de la fin de parcours et du résultat final. Nous savons que c'est ce qui nous a fait défaut l'an passé pour obtenir le titre mondial. Il nous faut donc remédier à cela. C'est donc en s'appliquant à remplir ces consignes que nous nous sommes retrouvés bien devant au passage du 1000. Il semble évident que mener une course, même un peu entamés, change radicalement la physionomie et l'approche du parcours. Tout semble "plus facile". Tous les résultats sont sur : http://www.worldrowing.com/index.php?pageid=91.
Demain nous sommes donc dispensés de repêchage. La prochaine course aura lieu samedi, en fin d'après midi.
De son côté, Jean-David semble bien. Il fait deuxième de sa série et il obtient donc un repêchage qui devrait lui permettre de rentrer dans les 18 en skiff. Il a donc repris du poil de la bête.

Après 2 semaines de stage à Aiguebelette, nous sommes arrivés sur le bassin de Munich. Petite nostalgie en mettant les premiers coups de rame et en repensant à l'année dernière. J'aime toujours autant ce bassin. Au programme, petite sortie de "décrassage" après montage et réglage du bateau. Nous commençons les courses jeudi à 17h50 avec les séries. Les repêchages ont lieu vendredi (17h06 - 17h12), les 1/2 Finales samedi (17h38 - 17h46) et les finales B et A dimanche (respectivement 9h42 et 14h15).
Lors des étapes de Coupe du Monde beaucoup de nations choisissent de ne faire qu'une ou deux étapes. De ce fait, il est rare d'affronter l'ensemble de ses concurrents lors d'une même étape avant les Championnats du Monde. Mais cette année, il ne manque personne dès la 1ère étape. Tous les gros bateaux sont présents sans rameurs manquants. Bref, les formules 1 sont de sortie et avec les plus gros moteurs. Nous tenterons donc de nous positionner et de savoir où nous nous plaçons suite au changement de composition de notre quatre. Nous avons misé sur la composition de l'année dernière en remplaçant juste J.D Bernard par Pierre-Jean Peltier au quatre du bateau. Je suis donc toujours à la nage, Jonathan Coeffic au deux et Cédric Berrest au trois.
Plus de news dès que possible.

Suite aux Championnats de France Bateaux Courts, la DTN a décidé d'engager certains équipages lors de la 1ère Étape de Coupe du Monde qui aura lieu à Munich les 8, 9 et 10 Mai prochains. Nous serons alignés en Quatre de Couple composé de Cédric Berrest, Jonathan Coeffic et Pierre Jean Peltier qui remplace Jean David Bernard qui sera lui engagé en skiff. Il doit en effet effectuer des parcours en individuel suite à son forfait aux Bateaux Courts. Le chemin de la sélection est claire sur ce point. Tout athlète doit réalisé une performance en individuel sur 2000m. Nous sommes donc en stage jusqu'au 6 Mai à Aiguebelette en Savoie avant de nous envoler pour la capitale Bavaroise.
D'ici là, nous devons essayer de travailler ensemble car cette composition est un peu nouvelle pour nous.

Une Belle Médaille d'Argent... pour 19 centièmes derrière les Russes vainqueurs. La course s'est déroulée comme je l'avais prédis mais nous sommes passés avec légèrement plus de 2secondes de retard au 1000 sur les Russes...les 19 centièmes sont là. Nous avons vraiment été surpris par un départ des Russes très rapide. Nous avons fait notre course et nous ne sommes pas déçus car nous savons ce qui va bien, ce que nous devons travailler lors de la préparation finale. Les résultats du 4 de couple sont très constants sur la saison et nous pouvons aborder le stage terminal sereinement. Bon, rien n'est joué pour les Mondiaux mais nous savons que nous pouvons le faire...et ça, ça change l'état d'esprit.
Le programme maintenant... 3jours de vacances, 8 jours d'entrainements avant de repartir en stage pour un mois avant d'enchaîner sur les mondiaux à Munich.
Merci à tous pour vos messages de soutien...

je crois que cela fait trop de courses remportées sur une épreuve internationale!!! c'est une grande première pour moi. je n'avais encore jamais gagné de course en international. Nous signons le meilleur chrono des 1/2 Finales. Nous battons les Italiens (les gros!!Galtarossa, Raineri,...). Et nous sentons que nous pouvons encore monter en puissance. Les autres bateaux aussi certainement!!! La finale de cet après midi (14h15) sera composée des Tchèques (2ème à Amsterdam), des Italiens, des Romains, des Allemands et des Russes.
Il semble que nos gros concurrents soient les Tchèques, les Russes et les Italiens. ça va partir vite et je ne pense pas que nous serons capables de mener dès le premier 500 ou même au 1000m. Par contre nous savons que notre force pour l'instant, c'est un gros travail sur le 2ème 1000. Il ne faudra pas passer avec plus de 1 à 2 secondes de retard sur les Russes ou les Tchèques au 1000. Si on arrive à faire cela, je pense que nous avons de très fortes chances de gagner. Nous sommes en forme tous les quatre. C'est pas tous les jours qu'on s'aligne en ligne d'eau 3 en finale au niveau mondial.
De plus, il ne faut pas oublier et perdre de vue les Polonais (absents ici). Il faut que nous réalisions une course qui puisse nous permettre de nous dire: "nous allons être à côté des Polonais"...
Dans moins de 4h...c'est le départ...

Première journée à Lucerne et le soleil est enfin de la partie après 3 semaines de pluie presque incessante! Nous sommes arrivés sur cette 3ème étape de Coupe du Monde avec de l'ambition mais aussi avec quelques appréhensions car c'est la première fois que nous courrons tous les quatre ensemble depuis les mondiaux de l'an passé... il nous faut valider aussi notre état de performance actuel. C'est donc avec ce double sentiment que nous nous sommes alignés dans une série relevée dans le sens où, nous tombions contre le bateau numéro 1 Allemand qui nous a battu à Linz de près de 5 secondes. Je souhaitais absolument battre ces Allemands pour marquer le coup d'entrer de jeu. Mais la stratégie adoptée fut de faire une "course de travail" au train et de voir si il était possible de remporter la série sans trop laisser d'énergie pour la gagne. La course s'est déroulée....facilement je dirais. Plus facilement que nous aurions pu l'imaginer. Pour citer Cédric à la fin de la course : "c'est bon de sentir qu'à la fin, on en a encore sous le pied". Nous remportons la série 3 secondes devant des Allemands qui ont vraiment essayé jusqu'au bout d'attaquer. Nous avons déroulé la course à une cadence relativement faible (34-35 coups par minutes...on peut dire qu'en quatre de couple, une cadence "logique et naturelle" tourne autour de 35-36 cp/min) sans faire d'enlevage final (accélération du rythme à la fin). Nous avons vraiment travaillé chaque coup l'un après l'autre.
Aujourd'hui, nous avons une belle demi finale avec 3 autres très beaux bateaux: les Estoniens (qui signent le même chrono que nous hier), les Italiens (qui nous battent à Linz), les Allemends (n°2) qui vont plus vite hier que le bateau n°1!! donc il va vraiment falloir qu'on réhausse notre niveau d'un cran aujourd'hui, faire ce qu'il faut pour passer en finale et demain sortir le grand jeu pour la finale!! nous restons cependant relativement lucides par rapport à cette demi-finale. Il nous faut être plus forts et constants dans notre niveau. Rien est joué et ça va être dur! mais c'est pour ça qu'on aime ça... .

(la suite demain....)

Et voilà... Une médaille de bronze ramenée d'Amsterdam.
Nous avons réalisé une très bonne course qui, dans la configuration actuelle du bateau, ne doit pas être loin de ce que nous pouvons faire de mieux. Mise à part une tension percéptible dans le premier 500m de course, la suite du parcours fut magique. Une sensation de facilité, de puissance et d'aisance technique que j'ai rarement ressentie comme ça. Nous remercirons tout particulièrement Daniel Blin, notre remplaçant adoré, sans qui cela n'aurait pas été possible. Il a fait un boulot sensationnel car monter dans un bateau sur le tard, à la place du N°1 Français actuel, Cédric Berrest, ne doit pas être chose facile. Il a su s'adapter parfaitement à nous et c'est une très grande qualité. Et c'est ce qui donne à cette médaille une petite caractéristique supplémentaire!
Toujours est-il que maintenant nous attendons le retour de notre cher Cédric et de ses deux vérins de jambes! Nous espérons bien pouvoir franchir un cap encore à Lucerne dans 3 semaines. Tout le monde sera réuni.
J'espère aussi que je ne vais pas trop payer l'enchaînement relativement dur des compétitions. C'est le Championnat de France bateau long ce WE et nous partons directement en stage dans la foulée! Il est vrai que nous rentrons relativement fatigués de ce genre de WE.
En bref, la suite de la saison s'annonce vraiment bien et nous nous en réjouissons.

(suite et prochain épisode dans 3 semaines...)