La France rentre bredouille de chez les Hélvètes avec seulement deux bateaux en finales olympiques et deux en non-olympiques. On a connu de meilleurs jours ! Retour sur notre finale et sur ce WE Lucernois.

Nous étions les derniers à nous élancer dimanche après-midi avec le sentiment pesant d'une équipe de France qui avait déjà pour certains quitter la Suisse. Seul le deux de couple poids léger avait pris le départ quelques heures plutôt et avait fini malheureusement à la 6ème place. Bref…l'ambiance des grands jours.
Et pourtant, nous nous sentions d'humeur conquérante avec l'envie d'en découdre et de se dépasser dans un contexte visiblement peu favorable.

Après un bon échauffement dans un bassin agité par les barges de télévision et les huit femmes elles aussi à l'échauffement, nous nous alignons finalement à 13h36. Aussi étonnant que cela puisse paraître, le vent s'est fortement levé en l'espace de 2 minutes. L'orage couvait plus loin et nous pouvions déjà dire que la course allait être quelque peu rallongée en durée.

Ligne d'eau sur le côté, nous faisons un bon départ clairement dominé par les Allemands qui prennent le commandement. Nous restons très à l'attaque et dans l'entrée du 3ème 500, nous prenons la 2ème place et revenons fort sur les Allemands.
1'34-1'37-1'37… le profil de course semble bon et présager une bonne fin de course. Mais c'était sans compter sur le retour foudroyant des Néo-Zélandais jusqu'alors à la traîne derrière. Les Anglais et les Allemands emballent la machine sous la pression des kiwis et malheureusement, le manque de fraîcheur se fait sentir. Nous n'avons rien pu contenir du tout et nous échouons au pied du podium avec une belle médaille en chocolat.
Sur le papier, le résultat n'est pas satisfaisant. Néanmoins, nous réalisons une bonne finale et, sans nous en contenter, nous avons su nous battre dans les médailles à un niveau du double lourd rarement aussi élevé et dense. Il nous manque du repos et de la fraîcheur.

Il va nous falloir dès à présent nous reposer, se préparer pour le stage terminal des mondiaux qui aura lieu du 28 Juillet au 24 Août à Bellecin dans le Jura.

Cette coupe du monde malgré un grosse fatigue et une 4ème place me rassure quelque part car la victoire n'est pas loin.

Gardons le cap et rendez-vous à Bled !

La course sur :

http://livemanager.eurovision.edgesuite.net/fisa/site/index.html

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Les demi-finales sont toujours des courses compliquées et difficiles...encore plus quand la fatigue se fait sentir plus vite que prévu.

Le bassin était plutôt agité dans le 1er 1000m avec les bateaux à l'échauffement. Nous réalisons un bon départ malgré de belles vagues de côté. Mais nous n'avons pu résister à l'attaque et à la hargne des Allemands qui prennent rapidement le commandement. Deuxièmes tout le long, les Estoniens nous ont harcelés sans discontinuer dans ce dernier 500. Nous inclinons finalement dans ce duel et laissons pour quelques centièmes la 2ème place aux Estes. Les Russes, Américains et Canadiens ne nous ont pas inquiétés du parcours.

Cette 3ème place met clairement en évidence notre état de fatigue et notre manque de parcours ensemble. Toutefois, il nous faut relativiser. Même en étant un peu émoussés, nous arrivons à rentrer en finale avec un chrono qui malgré tout nous place dans la course aux médailles demain.

Il me faut surtout récupérer à présent, trouver des ressources dans une bonne nuit de sommeil. Un peu de kiné et un bon livre et je serai refait demain !

La finale opposera donc à 13h42

France-Estonie-Nouvelle Zélande-Allemagne-GB-Slovénie.

Que du beau monde !!!

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Finalement et suite à quelques forfaits, nous ne sommes plus que 22 doubles sur la grille de départ. Cela signifie que le système d'accession à la finale est légèrement modifié. j'avais parlé de quart de finale avant. Ce matin , en série, il fallait gagner pour accéder en demi les autres passaient par les repêchages. Ce fut chose faite avec Cédric.

Nous sommes tombés dans une série plus qu'accessible puisque le bateau allemand n°2 (d'un très bon niveau aussi) a fait forfait afin de remplacer l'un des deux rameurs allemands du bateau n°1. Bref toujours est-il que cela fut une course en demi teinte comme toujours lorsqu'une course est menée de bout en bout aisément. Difficile de se faire violence quand l'adversité fait défaut.

Résultats des courses, nous remportons notre course en 6min25 tandis que les autres manches se gagnent entre 6'17 et 6'22 avec des Néo-Zélandais toujours aussi impressionnants d'engagement et des Anglais inquiétés par des Slovènes qui tentent un come-back. Les Allemands montés au pied levé s'imposent comme si cela faisait des lustres qu'ils ramaient ensemble. Les demi-finales s'annoncent relevées.

Au programme demain samedi 9 juillet :

Russie - Estonie - Allemagne - France - USA - Canada

Départ à 14h24.

Demain sera l'occasion de monter d'un cran et de rentrer enfin pleinement dans le vif du sujet...

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Nous voilà en route pour Lucerne et la dernière étape de Coupe du Monde. Nous avons préparé cette compétition à Aiguebelette où nous avons pu travailler très sereinement avec Cédric. Les sensations sont bonnes, nous avons trouvé quelques solutions techniques qui nous permettent d'avoir un réel gain de vitesse sur la coque. Nous venons de réaliser deux fois 1'27 sur nos 500m cette saison... nous espérons vraiment gagner un cran sur les départs de course et ainsi pouvoir prendre les choses à notre compte.

Ce WE s'annonce dur avec une concurrence très dense. 27 doubles au programme...ce qui veut dire 1/4 de finale le vendredi après midi après les séries du matin.

Tout le monde est là. Les Anglais, récents vainqueurs à Henley, les Allemands, les Australiens (champions olympiques en titre), les Néo-Zélandais, les Estoniens, les Slovènes (Spik&Cop reforment leur duo!). Bref, on va pas chômer.

Ce sera notre 1ère course en double depuis la Nouvelle-Zélande. Des automatismes à retrouver mais nous nous sentons prêts pour en découdre...

Programme prévisionnel :

Vendredi 8 Juillet

Séries à partir de 11h12

Quarts de finale

18h06 à 18h24

Samedi 9 Juillet

Demi-finale à 14h18 et 14h24

Dimanche 10 Juillet

Finale à 13h03

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Encore une fois, le temps me manque pour donner des news fraîches et régulières !

Quoi de nouveau depuis Munich ? Petit retour en arrière.

Dimanche 29 mai - Coupe du Monde (Munich)

La demi finale le samedi a laissé un petit goût amer. Bien parti avec le groupe de tête (Karonen et Synek), je pointe 3ème à l'entrée du dernier 500. Mais c'était sans compter sur le retour du Lithuanien, Griskonis, qui me dépose dans le dernier 200m. Je ne peux que constater le résultat, les jambes me manquaient visiblement.

C'est donc la petite finale qu'il a fallu courir. Un petit goût de championnat de France avec Cédric dans la ligne d'eau à mes côtés. C'est plutôt une belle affiche avec le Belge, Maeyens, l'américain, Jurkowski, le Kazakh, (Alexandrov) et donc Cédric. Il ne fallait pas chômer dans cette finale pour espérer jouer la gagne. Nous pointons tous dans la même seconde au 1000m mais c'est le belge qui prend les choses en main dans ce 3ème 500. Malgré un bon enlevage, je finis dans sa longueur avec l'américain dans la même seconde. C'est donc une 8ème place au général et une bonne expérience une fois plus! Cédric finit quant à lui 10ème (4ème en B).

3-4-5 Juin - Championnat de France Bateaux Longs (Brive)

Cette année c'est un huit que nous souhaitions présenter aux championnats dits bateaux longs. Un huit de club que nous avons préparé tout au long de l'hiver en se regroupant régulièrement sur certains WE. Nous faisons un bon début de championnat avec la sensation de progresser de parcours en parcours. Notre 2ème place en demi-finale face à Verdun (décuple tenant du titre), nous laissait envisager une belle finale. Et puis ce fut la Bérézina. Incapables de faire face au conditions de météo changeantes, nous n'avons fait que subir la course pour finir loin derrière à la 6ème place. Malgré un engagement et une volonté à huit, le manque de bagage technique (surtout pour les coupleux) et l'impossibilité de réagir à huit dans le bon sens ont fait de ce résultat une réelle déception.

Toutefois, un huit ne se monte pas du jour au lendemain. Cela nous montre aussi le travail et le chemin qu'il reste à faire. La dynamique est lancé au club, nous ne nous arrêterons pas pour une défaite !

18-19 juin - Coupe du Monde (Hambourg)

Avec l'histoire de la bactérie escherichia coli et surtout le foyer infectieux visiblement situé dans la région de Hambourg, la fédération française a pris la décision de faire forfait sur l'ensemble de ses bateaux engagés par mesure de précaution. D'autres fédérations comme la Grande-Bretagne avaient déclaré forfait un peu plus tôt.

Nous ne partons donc plus à Hambourg mais restons en France. Ce sera un stage d'une semaine à Mantes-la-Jolie du 13 au 19 juin avec des parcours contre le double Poids Léger qui nous attendent à la place. C'est sûr, il y a plus fun !

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Comme quoi ne jamais désespérer de gagner ! Après une série de 5 médailles d'argent d'affilée en double, c'est enfin de l'or qui nous attendait sur la ligne d'arrivée du Rotsee. Première victoire française en catégorie olympique depuis 10 ans à Lucerne en finale de coupe du monde, première victoire de niveau mondial de notre carrière, une course pleine et maîtrisée bref... toutes les raisons de finir notre marathon de compétitions (4 WE d'affilée) avec le sourire.

Après notre "défaite" en quart de finale contre des Anglais revanchards mais une demi finale réalisée avec la manière, nous avions tous les ingrédients pour nous aligner en finale avec cette hargne suffisante pour nous propulser et nous motiver mais cette sérénité et ce calme nécessaire à la construction d'une course intelligente. Lorsqu'on dit que l'expérience fait la différence, je peux vous assurer que cette course en est le reflet.
Une tactique simple : réaliser le plus gros train de course que nous n'ayons jamais fait.
Il fait très chaud. Nous ne nous éternisons pas à l'échauffement sur l'eau. J'ai vraiment cette sensation que je sais ce que je dois faire. C'est le 14ème parcours en 4 semaines.... Nous n'échangeons que très peu de mots avec Cédric.

La course est lancée, nous partons bien mais pas aux avant-postes non plus. Le 1er 500m passe à vitesse grand V. Nous sommes tous sur la même ligne et là, sans même se parler, le bateau prend une autre allure. Chaque coup propulsé. Plus Cédric allonge derrière, plus je me sens à l'aise et je pousse. La mécanique est lancée et c'est un 3ème 500 qui fait mal aux adversaires car sans même en faire plus nous creusons l'écart. La fin reste toutefois difficile...parce qu'on paye forcément l'addition à un moment donné mais la configuration de course n'est pas là même lorsqu'on est devant !!
Je lance uniquement à Cédric un "On veut la gagner celle-là!!" qui nous relance sur l'enlevage final. Le passage de la ligne est une délivrance !
Enfin...nous gagnons ! Un sentiment étrange d'enfin réussir à faire cela avec Cédric. C'est surtout la suite logique d'un travail engagé depuis 6 semaines et cela paye à la fin.

Au programme maintenant... "REPOS". Disons ...pas de bateau à outrance. On va prendre le temps de vivre jusqu'au prochain stage début Août. Stage en altitude à Tignes (vélo, randonnées, muscu)...que du bonheur!!

VIDEO DE LA COURSE (Catégorie M2X)

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C'est sous un soleil de plomb que s'est déroulée cette 2ème journée de Coupe du Monde. Le thermomètre affichait allègrement 36°C au bord de l'eau... étoufffant !

C'est dans ces moments-là que nous aimerions nous voir dans l'eau ou à ne rien faire à l'ombre. Que nenni... départ de la demi finale programmée à 14h40. Tous les protagonistes sont là. Chacun recherche l'ombre d'une branche en bord de lac pour s'abriter du soleil avant de s'aligner. Cela n'entame en rien la volonté des concurrents de prendre l'une des 3 places qualificatives de cette demi finale.

Les Estoniens réalisent un bon départ mais nous recollons immédiatemment. Thème de travail pour nous, faire le travail au coup par coup sans utliser de relance à outrance. Chose dîte, chose faîte. C'est à 35 coups/minute que nous les décrochons au train en réalisant un travail constant et régulier (1'34 - 1'34 dans les deux 500 m du milieu). Nous prenons nettement l'avantage et ne sommes pas inquiétés. Le chrono global est bon avec un honorable 6min15.

L'autre 1/2 est nettement plus disputée puisque les Anglais l'emporte de peu devant des Néo-Zélandais revennus en grande forme. Les Suisses complètent le tableau. Ils signent un chrono de 6min13 en se bataillant jusqu'au dernier coup de rame.

Nous sommes confiants pour aujourd'hui. Cela va être une course très dense et très serrée où la moindre erreur ne pardonnera pas.

5 bateaux se détachent vraiment : Les Anglais, les Néo-Zélandais, les Suisses, les Estoniens et nous !!!

Verdict à 13h03 ce dimanche à suivre en direct sur www.worldrowing.com en LIVE STREAMING

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Une première journée placée sous le signe de la .... chaleur. Un vrai sauna sur la bassin!Une journée placée aussi sous le thème des courses puisque nous avions deux parcours en ce vendredi. Des séries qualificatives pour les 1/4 de finale.

Nous maîtrisons relativement bien notre série en nous imposant devant des Norvégiens, nouveaux venus sur le circuit. Avec le 1er chrono au général, nous débutons le WE de bonne manière.

La chance et les tirages nous donnent un quart de finale relativement relevé puisque nous prenons les Anglais d'entrée de jeu. Un petit goût de revanche dans l'air et il était difficile d'aborder cette course... laisser filer ou attaquer avec le risque d'y laisser des plumes!

Ce fut la solution "attaque" qui fut choisie. Nous partons bien, nous sommes au contact mais la fatigue se fait sentir à l'entrée du 3ème 500 et là... la sanction est immédiate. Ils prennent le dessus et nous ne les revoyons pas du parcours... Fin de course plus ou moins résignée. La finale sera le théatre d'un nouveau combat!!!

Demain, demi finale à 14h40 :

ITALIE - FRANCE -  ESTONIE - NORVEGE - REP. TCHEQUE - CUBA

A suivre avec le LIVE RACE VIEWER

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Un remake ?

30 mai 2009. Banyoles, Espagne.
Nous repartions de notre 1ère étape de Coupe du Monde en double avec une médaille d'argent derrière... les Anglais !

Un an a passé et il semble que le même scénario se soit déroulé. A quelques exceptions près.
Le casting a changé quelque peu puisque le double britannique se voit renforcé d'un géant de 2m et d'au moins 100kg. Marcus Bateman: une vraie machine de guerre comme on aime à dire. Matthew Wells a conservé sa place au 2 du double et l'alchimie semble parfaite puisqu'ils peuvent maintenant se targuer de 2 victoires en 2 coupes du monde consécutives.
Et puis de notre côté, changement non négligeable puisqu'en passant à la nage du bateau, c'est tout à tas de repères qu'il faut être capable de retrouver et de mettre en place.
Bref, nous avions comme consignes simples et claires sur ce parcours de ne pas laisser les anglais se mettre à l'abri devant. Les attaquer le plus tôt possible, leur mettre la pression et gagner était la stratégie du jour. Nous partons bien (certainement moins vite que ce que nous étions capables de faire l'an dernier..mais ça se travaille) puis nous attaquons de suite pour ne pas laisser d'air aux britanniques. Après un 1er 1000 d'enfer, nous plaçons une attaque de costauds qui nous permet même de reprendre la tête dans le 3ème 500. Mais....et oui il y a toujours un "mais"... la réponse fut radicale et sans équivoque! Une vraie "machine de guerre" ! Ils reprennent la tête avec une longueur de bateau que nous n'arriverons pas à combler malgré un enlevage plutôt bien réalisé.
Nous nous inclinons pour 1,78 seconde.

Analyse "post-race"

Plus qu'encourageant. Cette nouvelle composition de bateau nous demande plus d'exigence à l'entraînement mais les sensations de course sont excellentes. Nous n'avons pas peur de dire avec Cédric qu'il s'agit là de notre meilleure course en double. Nous avons été plus acteurs, plus à la bataille et cela se ressent dans la façon de faire. Je sens aussi que nous pouvons aller bien plus vite en travaillant certains point bien précis qu'il va nous falloir prendre en compte.
On peut donc repartir d'Allemagne sur un bilan positif. Nous avons su faire face à l'échec de notre entrée en lice et rebondir pour prendre un cran à chaque parcours.

Vous pouvez retrouver la course ICI (Munich - M2X)

La suite du programme est très chargée pour nous.

Nous allons préparer le Championnat de France Bateaux Longs sur Toulouse. Ce championnat a lieu au Creusot du 25 au 27 Juin prochain et nous serons engagés en quatre de couple (Descazeaux-Androdias-Berrest-Bahain).
Puis nous nous envolerons pour Henley en Grande Bretagne pour y courir les Régates Royales du 30 juin au 4 Juillet. Je reviendrai dans un prochain post sur cette régate qui fait partie du folklore britannique et qui n'a pas son égal dans le monde.
"Pas de repos pour les braves", puisque nous enchaînerons directement sur Zurich afin de nous entraîner à Lucerne du 5 au 8 Juillet avant d'attaquer la dernière étape de Coupe du Monde sur le Rotsee du 9 au 11 !
Et ensuite seulement...nous aurons l'opportunité de prendre quelques jours de vacances pour "éponger" ce marathon des courses!
L'important maintenant est de bien gérer les périodes entre les compétitions pour ne pas finir à 70 kg dans 3 semaines!

Programme

25-27 Juin - Championnats de France Bateaux Longs (Le Creusot). A suivre sur : www.avironfrance.asso.fr
1-4 Juillet - Henley Royal Regatta (Henley-GB). A suivre sur :www.hrr.co.uk/
9-11 Juillet - 3ème étape de Coupe du Monde (Lucerne-Suisse). A suivre : www.worldrowing.com

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Je profite d'un accès internet dans un coin du bassin pour donner quelques nouvelles munichoises.

Un début de compétition difficile pour Cédric et moi-même. Nous étions opposés en série aux Tchèques (qui étaient en quatre de couple contre nous sur l'olympiade dernière). Nous faisons la course en tête pendant....1995 mètres et nous nous faisons passer comme des bleus (ni voyez aucun lien footballistique) dans les derniers coups pour 3 centièmes de seconde.

La raison?

L'analyse fut simple. Nous nous sommes "endormis" devant, dans un train de course bien inférieur à la bagarre qui avait lieu derrière. Avec plus de 4 secondes à l'entrée du dernier 500, en toute logique, nous devions conserver cette avance. Le changement de composition du bateau et donc de "rôle" pour l'un et l'autre ainsi qu'un manque de lucidité quant au retour possible d'un équipage comme les Tchèques ont fait capoter l'ensemble.

La mauvaise nouvelle fut que seul le premier accédait directement en 1/2 finale. Donc repêchage non prévu l'après midi pour nous! Un peu dur à encaisser sur le coup mais il fallait voir le verre à moitié plein. Si nous étions passés, nous serions finalement restés sur une course en demi teinte sans autre remise en cause. Un parcours de plus pour régler certains problèmes n'allait pas être un mal. Nous sommes entraînés, nous pouvons encaisser une course de plus.

Le repêchage de l'après midi nous opposait à nos "amis" les Slovènes. Nous commencons à les connaître les frères Spik et nous savions que si nous ne prenions pas la course en main dès le début, ils partiraient gentillement se mettre aux avant-postes comme ils savent bien faire. Nous réalisons une course bien meilleure qui nous a rassuré un peu.

Encore une fois, le changement de composition nécessite de retrouver plein de repères que nous découvrons en course au fur et à mesure!

Aujourd'hui, c'était la 1/2 finale. Un tirage à première vue dense puisque nous tombions contre les Anglais, les Néo-Zélandais et les Allemands (à savoir que les Allemands Champions du Monde sont forfaits et qu'il s'agit là du 2ème bateau germanique mais qui tient bien son rang !). Nous réalisons une bonne course au contact avec les Anglais pendant près de 1250 m. Nous mettons l'écart derrière et les Kiwis semblent accuser le coup assez rapidement. Nous "lâchons un peu l'affaire" avant l'entrée du dernier 500. Nous sentons que chercher les Anglais va nous coûter cher en investissement...réservons leur "l'arme secrète" pour demain !

Rendez vous demain à 10h24 sur www.worldrowing.com pour suivre en direct et en vidéo la finale.

Nous serons donc opposés aux Anglais et aux Allemands ainsi qu'aux Américains, aux Suisses et aux Chinois, étonnants vainqueurs de l'autre demi à surveiller de près !!

A demain !

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