Et voilà, une course de faîte. Nous finissons deuxième derrière les Allemands. Nous nous attendions à ce que ce bateau soit fort mais nous n'avons pas été au meilleur de notre performance!
Nous avons voulu, pour améliorer notre profil de course suite à Lucerne, impulser quelque chose de plus dans le 2ème 500 du parcours. Seulement, nous ne l'avons pas fait dans le bon sens et nous avons courru après notre geste pendant 1500m. Et là ça ne pardonne pas! Nous nous relevons dans le dernier 250m en voyant que de toute façon on y arriverait pas dans cette manière de faire.
Néanmoins nous réussissons à être dans les chronos des autres (avec un bien meilleur 1er 500 qu'en Coupe du Monde). Bilan: il valait mieux faire cette course maintenant et que cela nous remobilise dans le bon sens vendredi pour la 1/2 finale. Nous avons trop chercher à faire quelque chose alors qu'il nous aurait suffit de faire ce qu'on sait faire. C'est toujours après coup qu'on se le dit mais personne ne s'est réellement employé à 100% et nous avons 3 jours pour bien tout remettre en place et j'aime autant vous dire que nous sommes remontés maintenant...!
Objectif:Rentrer en finale, réaliser une bonne performance et un chrono de comparaison fiable.
Programme: Sorties de récup' et de travail mardi
1000m allure course mercredi avec comme idée de réaliser ce 1000 comme en course
250-300m jeudi pour travailler l'attaque au départ.

J'espère vraiment que tout ce pourquoi nous avons travailler depuis 3ans va payer vendredi...et on va faire payer les autres...!!!

PS: il faut tout de même noter que cette course nous permet de rentrer dans les 12 et que cela et une forme d'assurance pour la qualif' Olympique (ne l'oublions pas aussi!!!)

Nous sommes bien arrivés à Munich après un cours voyage en avion. Nous avons pu reprendre quelques marques sur le bassin hier. Les championnats du Monde sont cette année marqués par un record d'engagement (1300 sportifs, venus de 68 pays et répartis dans 474 embarcations). Ceci implique qu'à l'entraînement le bassin peu profond d'Oberschleissheim est une vrai "machine à laver"! En effet le nombre de bateaux important fait qu'il se crée sur l'eau une vague presque en continue qui brasse les embarcations.
Néanmoins, c'est toujours autant agréable de revenir ici. Les conditions et les infrastructures sont idéales.
Nous connaissons depuis hier les tirages des séries. Les dés sont donc jetés. Nous rencontrerons donc lundi à 11h54, les Cubains, contre qui nous n'avons pas encore eu l'occasion de courrir, l'Allemagne, la Grande-Bretagne et la Biélorussie.
Nous nous méfierons tout particulièrement des Cubains. Régulièrement en finale du skiff et du double scull, ils tentent de qualifier un quatre pour les Jeux. Il s'agit d'individualités très fortes mais nous n'avons aucune idée de leur niveau en quatre puisque leur engagement dans cette catégorie est inédit!
Il faudra de plus surveiller de près les Allemands, 3ème à Linz, 4ème à Lucerne, qui ont renforcé leur bateau avec le double (Sens-Betram, les 2 meilleurs de la sélection Allemande).
Mais bien évidemment, il faut se méfier des autres bateaux car chacun va vouloir marquer les esprits d'entrée de jeu. L'ascendant psychologique peut être pris ici et chacun veut aussi savoir où il en est. Ce sera certainement une course très disputée (les 2 premiers vont en 1/2 finale et les autres en repêchage).

Peut-être vous demandez-vous comment on gère ces derniers jours avant le début d'une compétition qui est l'objectif de l'année?
Nous essayons de ne plus nous poser de questions sur ce qui ne va pas, sur ce que nous aurions du faire,... . Nous nous focalisons sur ce que nous savons faire à quatre et nous essayons de le faire encore mieux pour l'optimiser le jour-J. Ce ne sera jamais parfait même pour le futur Champion du Monde mais la différence va se faire dans la confiance que chaque rameur a dans ce qu'il fait. il n'y a aucune place pour le doute (c'est ce qui nous a fait plonger l'an dernier).
Nous essayons donc de nous reposer, de penser à la même chose à quatre pour lundi à 11h54. A chacun sa manière pourvu qu'au feu vert nous sommes sur la même longueur d'onde, la même volonté et la même envie d'arriver devant 2000m plus loin... C'est sur ça que le titre de Champion du Monde se jouera...

(plus de news après les séries...)

La traditionnelle "Course Handicap" a eu lieu dimanche dernier. Le principe de cette course (sur 2000m comme normalement) est de faire partir les bateaux avec des décalages. En effet, étant donné qu'il n'y a qu'un type de bateau par catégorie, les bateaux les moins rapides (skiff, double) partent devant les bateaux les plus rapides (quatre, huit) avec une avance déterminée. Je vous passe la determination de ces écarts qui sont basés sur des temps pronostiques, etc...
Bref ce parcours permet de jauger le niveau des bateaux entre eux. Il est possible de comparer un skiff et un huit concrétement. Ceci est intéressant lorsqu'on a des "bateaux réference" tels que le double Lourd Champion du Monde ou le quatre sans barreur poids légers.

Nota Bene: Nous avons du réaliser ce parcours avec Daniel Blin qui est monté au dernier moment du fait de l'absence de Jean David qui est toujours chez lui auprès de sa femme et de son bébé.

Le résultat est plutôt positif puisque nous sommes placés dans les tous meilleurs poucentages (malgré ce changement). Nous faisons un temps de 5min48.
Ceci nous permet vraiment de nous mettre en confiance et d'aborder la suite avec Jean David de manière sereine.

Le départ pour Munich est prévu jeudi prochain (le 23). Le début des courses le lundi 27. Les engagements sont parus. Peu de changement, si ce n'est le renforcement du quatre Italien et du quatre Allemand. On sent une volonté de vouloir marquer le coup et de corriger les problèmes survenus sur les Coupes du Monde.
Affaire à suivre

Plus de news depuis l'Allemagne...

Jean-David(le numéro 4 de notre bateau) est devenu cette nuit Papa d'un petit garçon. Il est parti tôt ce matin pour rejoindre sa femme qui va bien. Il s'agit d'un petit Sacha. J'ai eu l'honneur d'être le premier à apprendre la nouvelle...étant dans la chambre de JD. Il va nous revenir en forme et encore plus déterminé je pense.
Encore toutes nos félicitations à notre JD national et à Caroline (qui a fait le gros du travail ne l'oublions pas!!!)

Et voila, 2 semaines et demi passées à Aiguebelette et nous venons de rejoindre le groupe des pointus (N.B: "un aviron par rameur"...) à Bellecin dans le Jura (profond!). L'ensemble du gros travail foncier est terminé. Nous passons maintenant dans la phase de travail de vitesse au cours de la semaine et demi qui précède notre départ pour l'Allemagne. Les choses vont devenir sérieuses avec le "parcours handicap" (2000m contre un autre de bateau de l'Equipe) dimanche prochain (le 19 août).
Nous sommes relativement confiants, le stage s'est remarquablement bien déroulé, nous avons fait l'ensemble du travail prévu. A présent, il nous faut conforter et assurer notre état de forme ainsi que ce qu'on réalise sur l'eau. L'objectif ici étant bien sûr de se reposer, de surcompenser (passer d'un état de fatigue important, où nous réalisons des entraînements difficiles, à un état de forme le plus haut possible grâce aux entraînements plus courts et au changement de type d'entraînement) mais aussi gagner en confiance et en assurance.
Bref ce n'est plus maintenant qu'on fait le travail physique mais c'est là que toute la partie psychologique et mentale rentre en compte. C'est ça qui fera la différence maintenant...

(A suivre : "résultats du parcours handicap")

Nous sommes en stage depuis le 27 Juillet à Aiguebelette afin de préparer les Championnats du Monde à Munich dans 4 semaines. L’objectif est clair…gagner 3 secondes sur 2000m !!
Pour cela, nous faisons autant de travail en double qu’en quatre de couple pour conserver des appuis compacts et ne pas tomber dans une lassitude qui pourrait survenir au bout d’un mois !
Actuellement, nous chargeons énormément en termes de quantité de travail. Le traditionnel B2-B1-B1-C2-B2-REPOS !! La fatigue commence déjà à se faire sentir. Néanmoins, les conditions d’entraînements sont idéales même s’il y a beaucoup de touristes sur le lac et que cela est parfois dangereux, voire gênant. Nous sommes dans une petite auberge très sympathique avec une vue magnifique sur la vallée.
J’avoue en avoir un peu marre de tout cet entraînement à l’approche de l’objectif. Je sature un peu en ce moment. J’ai vraiment hâte d’entendre : « Czech Republic… Poland….France…..Russia… » et de lâcher un peu les fauves.
D’ici là, nous avons encore une grosse semaine de travail en Savoie avant de remonter sur Bellecin dans le Jura le dimanche 12 Août.
Plus de news lorsque le parcours test (2000m) aura eu lieu le 19 août.-07
Ciao

Le Dopage

C’est la question récurrente actuellement avec le Tour de France. Pas un jour ne passe sans qu’une nouvelle affaire éclate. Ces affaires touchent le cyclisme, certes, mais elles amènent des questions bien au-delà de ce sport. C’est en général la… 3ème ou 4ème question que les journalistes me pose. Et vous, le dopage ? Beaucoup sont persuadés que pour être au niveau international, pour concourir aux Jeux, pour faire des performances comme les nôtres, il faut nécessairement être dopé.
Je ne vais pas polémiquer sur le problème. Les gens se font leur idée. Néanmoins, cela me chagrine qu’on puisse penser que ce que je fais, c’est en trichant. L’aviron en France est un sport très peu médiatique, donc sans enjeu financier. Je fais ça par passion et on n’assouvie pas une passion en trichant. Pour se doper, il faut de l’argent. Une simple ampoule d’érythropoïétine (EPO) coûte des centaines d’euros. De plus nous sommes contrôlés régulièrement et le « dopage du pauvre » ça se voit !
Et quelle est la motivation pour se doper ? gagner ? Mais quelle fierté en retire-t-on ? Vous savez, je n’ai pas beaucoup gagné dans mon ébauche de carrière, mais ce que je sais, c’est que pour rien au monde je ne voudrais qu’on me retire la sensation de s’être donné à 200% et de ce que cela représente en termes d’entraînements, d’abnégations,… . Or le dopage retire cela.
Quoi de plus beau que de faire 2ème mais de se dire que je ne pouvais faire mieux aujourd’hui ? Je vais rentrer chez moi, travailler ce que j’ai à travailler et revenir la prochaine fois avec l’envie de faire mieux. Et c’est ça que j’aime dans le sport. C’est le challenge contre soi-même. Je veux être fier de moi lorsque je poserais un jour mes rames. Peut-être que je serais Champion Olympique mais peut-être pas. Mais je veux pouvoir me regarder dans le miroir et me dire que j’ai dans tous les cas remporté une victoire : celle qui fait qu’on est soi-même.
Je ne dis pas que le dopage n’existe pas. C’est un fléau qu’il faut combattre pour l’image du sport. Toutefois, à tous ceux qui jettent à tout va des affirmations souvent erronées, pensez aux sportifs qui se donnent chaque jour à 200% d’eux-mêmes dans la légalité la plus parfaite et à la douleur que provoquent ces propos sur eux. Je me sens blessé lorsqu’on me tient de tels propos car ce n’est pas ce en quoi je crois. C’est parce qu’il y a des sportifs sains qu’on peut croire dans le sport et se réaliser par lui. Merci.

Je suis parrain d'une association, l'AFDI (Association Française du Diabète Insipide) qui a donc pour but de faire découvrir, comprendre et de lutter contre ce diabète insipide (aussi appeler diabète à l'eau).
Peu de gens, et moi le premier, savons ce qu'est ce diabète. Il s'agit en fait d'une maladie rare qui ne touche que 4 à 5000 personnes en France. Le diabète insipide a pour conséquence de boire et d’uriner entre 8 et 22 litres d’eau par 24H.
J'ai été particulièrement sensible à la démarche de Nathalie Ducasse, présidente de l'association, qui a organisé le 1er Mai dernier un Raid en Yolette (bateau d'initiation) d'Angers à Nantes.
Cet évènement sera reconduit l'an prochain à la même période...laissez vous tenter!!!

En tout cas, je vous invite à découvrir un peu plus l'association et cette maladie rare sur son site internet:


www.orpha.net/associations/AFDI


Merci d'avance



Contact Association AFDI :

Nathalie DUCASSE (présidente), à nd.afdi@wanadoo.fr.
T. 01 58 88 10 22 ou 06 62 82 42 46.

http://france.rowing.tv/default.asp?m=reportages&ks=07072215021388.160.223.46&categorie=AV-POR

Voici le lien d'une interview réalisée juste avant les Championnats de France Bateaux Courts. Vous trouverez aussi les autres rameurs de l'Equipe de France ainsi que des reportages sur les compétitions nationales et internationales.

Voici les médailles qui seront remises aux athlètes lors des Jeux de Pékin en 2008.
Pour info, 10000 athlètes participent aux JO et seul 9% d'entre eux repartent avec une médaille... .